Kvaser CAN设备让车辆氮氧化物排放测试变得更便捷!

前9月 作者:Kvaser

ECM Europe开发出了EZ-PEMS——一款用于miniPEMS合规性工具包的紧凑型移动演示器。它集成了Kvaser的两项技术:Kvaser Air BridgeKvaser Memorator。该组合系统展示了如何大规模开展可靠、低成本的氮氧化物现场测试,是政府和国家执法机构的理想选择。

ECM EZ-PEMS可测量行驶车辆上的氮氧化物。其紧凑的结构可通过吸盘支架轻松安装到汽车后窗等平面上。外壳内装有ECM氮氧化物模块、一个用于接收CAN数据的Kvaser Memorator数据记录仪(它与一对Kvaser Air Bridge无线CAN单元中的一个相连接)。Kvaser Memorator上运行的t脚本执行信号过滤和转换,然后将数据发送到Kvaser Air Bridge。再由Air Bridge将数据传输到驾驶室显示屏,供驾驶员即时查看和上传云服务器。

ECM AB的Oskar Hellsten表示:“EZ-PEMS的设置非常快捷、简单,有别于目前市场上的非移动式系统,该系统可完美适配不同的车辆。例如,由于卡车排气管难以接近,与有线解决方案相比,借助Air Bridge将实时数据传输到驾驶室显示屏的方式更可靠、更人性化。”

目前,对于车辆的有害氮氧化物排放还缺乏相关立法,而一旦有了立法,就需要一种简单的常规测试工具。在世界上的某些地区,从汽车和卡车上拆除减排设备以降低成本的做法屡见不鲜,特别是那些需要购买昂贵的尿素来将氮氧化物分解为氮和水的设备。EZ-PEMS证明,可靠的移动式检测解决方案能够捉住“元凶”。

EZ-PEMS与小巧轻便的Kvaser Air Bridge和Kvaser Memorator相结合,有望满足美国环境保护局(EPA)、加州空气资源委员会(CARB)和加拿大环境与气候变化委员会(ECCC)的需求。EZ-PEMS与这些机构已经合作了一段时间,为收集四轮越野车、雪地车和摩托车等小型发动机车辆的实际排放数据寻找解决方案。测试驾驶和使用模式如何影响不同车辆的排放,是找到减少排放方法的关键一步。

图中显示的设备使用了排气管适配器,无需对排气管进行改装,传感器即可轻松安装完成。

EZ PEMS和Kvaser硬件安装在一个紧凑的外壳中,可通过吸盘吸附在测试车辆的后窗上。

ECM称该组合解决方案适用于定期技术检查(PTI)、调查故障或受操纵的排放控制系统、根据欧委会法规(EU)2018/1832进行筛选测试以及发动机试验台或实际NOX PM和PN测量。

借助Kvaser Air Bridge,无线CAN通讯可将数据从传感器连接到驾驶室显示屏。有了ECM的解决方案,您无需笔记本电脑或复杂的电脑程序即可完成车载测试!

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