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13/02/2025 作者 Kvaser

船舶稳定技术再突破!Seakeeper运用CAN技术,打造舒适航海新体验

船舶稳定专家Seakeeper开发了一种可消除航行中纵摇、横摇和艏摇的系统——Seakeeper Ride系统。该系统利用惯性传感硬件和软件,可为长达13米的船舶打造全方位的航行稳定装置。

Seakeeper Ride直接安装在方艉(船身上构成船尾的部分)上,位于船体吃水线以下。它由旋转传动装置组成,可上下调节方艉,从而微调船舶的纵倾。据Seakeeper介绍,旋转叶片每秒可进行多达100次调节,可消除“船舶航行时多达70%的纵摇、横摇和艏摇运动”。这种对船体三轴运动的快速反应,显著提高了船舶的稳定性和船上人员的舒适度。

那么,控制器局域网(CAN)在其中发挥着怎样的作用呢?Seakeeper Ride产品工程总监James Kelly解释道:“CAN通信用于管理总线上的每个控制器,处理位置命令和相关反馈,以及系统诊断。”Ride系统包括位于舵机仪表板下方的惯性测量单元,该单元向船尾的分配模块发送CAN报文。该模块与安装在方艉两侧控制器内的传动装置进行通信,并有一个反馈回路返回显示系统。

Seakeeper的陀螺系统一样,该公司在Ride系统的研发中也采用了定制版Kvaser U100P。在Ride开发阶段,Kvaser通讯仪会暴露在恶劣的环境中,包括盐水、高冲击负荷和极端温度。Seakeeper Ride控制工程主管Jeroen Volckaert证实:“Kvaser将继续为我们提供坚固耐用、高度可靠的工具。”他还提到多年来他们使用过多种Kvaser设备,包括Kvaser Leaf Light HS v2和Leaf Light HS v2 M12。

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Seakeeper Ride的控制和调节速度为每秒100次,感应和计算速度为每秒1000次。