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全新方案！Kvaser Arcus三大形态适配汽车工程师全场景测试需求
我们正式推出车载以太网转换器Kvaser Arcus的全新集成方案：机箱安装支架与防护外壳。这些配置为工程师将Kvaser Arcus集成至开发电脑、测试台架及实验室环境提供了更多实用选择。 Kvaser Arcus 100/1000BASE-T1 H-MTD是一款高性能车载以太网转换器，能在100查看更多
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专为车载以太网开发打造！Kvaser Arcus 100/1000BASE-T1 H-MTD以太网转换器重磅上新，全方位适配全测试场景
Kvaser Arcus 100/1000BASE-T1 H-MTD是一款高性能车载以太网转换器，专为简化车辆网络接入而设计。该产品面向工程师与开发者，可在100/1000BASE-T1车载以太网与开发工作站之间实现快速、稳定、安全的信号转换，是实验室测试、车载开发及相关全流程工作的理想工具。 无需查看更多
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Kvaser合作伙伴TK Engineering Oy：确保每一个嵌入式系统都持久可靠、面向未来，赋能非公路用车与工业车辆智能升级
TK Engineering Oy (TKE)成立二十多年以来，一直是Kvaser合作伙伴网络的重要成员。TKE总部位于芬兰瓦萨，创立之初便立志成为欧洲领先的CAN技术方案供应商。随着业务拓展，其服务范围已从芬兰本土的移动机械市场延伸至海洋运输、公共交通、物流运输及国防领域，客户遍及欧美多地。 专注查看更多
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为什么说选择Kvaser是明智的投资？深度解析Kvaser OEM级诊断通讯仪的核心价值
在当今数字化服务体系下，诊断工具已从可选项转变为不可或缺的核心基础设施。OEM诊断工具与低成本OBDII读取器究竟有何区别？答案在于消费级工具与专业OEM级诊断工具（在汽车/重型车辆领域常称为“车辆通信接口”(VCI)）之间的本质差异。 低成本OBDII读取器仅能处理标准乘用车的基础故障码。它们支持查看更多
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点燃校园创新激情！Kvaser携手Skillicon护航BAJA SAEINDIA 2025总决赛，以稳定通信支持自主创新
本届BAJA竞赛成功吸引了超500名学生的积极参与，他们通过这一平台获益良多。 2025年10月6日至12日，第二届BAJA SAEINDIA总决赛在泰米尔纳德邦全球汽车研究中心（GARC）举行，共有17支学生团队参与，展示他们开发的自动驾驶全地形车原型。该竞赛聚焦配备高级驾驶辅助系统（ADAS）的查看更多
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欢迎RemotiveLabs加入！Kvaser技术合作伙伴网络迎来新成员，合力加速从虚拟到实车的开发进程
瑞典默恩达尔 — 2025年9月 Kvaser作为高性能CAN通讯仪与数据记录仪领先供应商，正式将RemotiveLabs纳入技术合作伙伴（TA）网络。此次战略联盟进一步强化了Kvaser致力于支持开放式、以开发者为核心的解决方案的承诺，覆盖从仿真到部署的整个CAN开发流程。 凭借打造坚固、可互操作查看更多
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低成本、轻量化HIL测试！Kvaser与RemotiveLabs、ECM共创SIL与HIL无缝衔接新模式
某原始设备制造商需要一套经济高效且灵活可控的硬件在环（HIL）仿真测试系统。通过将RemotiveLabs云原生仿真平台与Kvaser PCIe通讯卡、Linux驱动程序及定制Python应用相结合，他们成功降低成本、控制风险，并实现了无需完整测试台架的桌面级测试。最终收获了敏捷开发模式、可复用硬件查看更多
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最新资讯！Kvaser 2025年9月 软件更新发布
本次Kvaser软件更新显著提升了CanKing 7 (v7.3)的数据处理与流传输性能，重点优化了高负载场景的表现。其他重要变更和升级包括： 驱动程序安装程序现支持ARM架构 Windows版Kvaser驱动程序（CANlib SDK v5.50.312）实现完整ARM支持。该安装程序在保留所有既查看更多
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为什么开放与兼容对Kvaser如此重要？
在Kvaser，我们认为拥有成本不仅体现在手中的设备上，更意味着能够自由地构建、测试与部署，不受任何阻碍。 我们开放的API与广泛兼容性，帮助开发者提升开发效率，并轻松集成现有工具。无论您使用Windows、Linux还是嵌入式环境，Kvaser都能让您无拘无束地进行开发。 我们还与SocketCA查看更多
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Kvaser与RT-Labs合力打造CAN转以太网OEM解决方案，无需重构系统即可实现工业互联升级！
Kvaser的技术合作伙伴RT-Labs深耕实时软件中间件及工业控制系统的以太网通信协议领域。 在近期与Kvaser的合作中，RT-Labs帮助一家全球工业工具制造商，将大量CAN总线设备成功接入新一代以太网控制器。团队并没有重新设计整个系统，而是提供了一个基于Kvaser成熟硬件（更多信息见下文）查看更多
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